Personal

Deși mașinile electrice par o alternativă aparte,
există anumite lucruri care îngrijorează un potențial cumpărător

Autonomia unei mașini electrice

Majoritatea vehiculelor electrice pure nu depășesc o autonomie de 400 de kilometri, dar vehiculele care circulă în marile orașe au o medie de 14 km/zi.

Șoferul tipic face drumul acasă-servici, eventual școală, eventual cumpărături și cu toate astea, media distanței parcurse într-o zi obișnuită este de doar 14 km/zi.

Dacă șoferul tipic încarcă vehiculul acasă sau la servici, 90% din drumurile lui pot fi făcute electric.

Densitatea mică a încărcătoarelor

În România, sunt 286 încărcătoare distribuite în marile orașe, iar numărul de mașini electrice înregistrate la Registrul Auto este în jur de 1200.

Un încărcător la fiecare două mașini electrice este o densitatea comodă de distribuire a încărcătoarelor.

Lipsa stațiilor de încărcare poate fi compensată, dacă ele există la lucru sau acasă: îl ajută pe șofer să nu mai depindă de stațiile publice de încărcare.

Funcționarea încărcătoarelor

Pe lângă densitatea scăzută a stațiilor de încărcare în România, un scenariu neplăcut de care șoferii se lovesc este nefuncționarea încărcătorului sau faptul că este deja ocupat de o altă mașină electrică.

JOY

22kW

type 2 mode 3 charger

ZE Ready

AVA

43kW

type 2 mode 3 charger

ZE Ready

CUMPĂRĂ ACUM